En la situación influye, añade el funcionario, desde la ubicación geográfica del país hasta el crecimiento en infraestructura que ha experimentado la nación en los últimos años.
“La geografía física nos hace mucho daño, colocándonos en una posición dificilísima; la droga pasaba por aquí, pero ya tenemos un movimiento de cerca de dos millones de contenedores, una estructura de zona franca inmensa, producción agrícola, cinco aeropuertos internacionales”, planteó.
Castillo ofreció las informaciones al ser entrevistado en la Unidad de Políticas Públicas y del Poder Judicial del Observatorio Político Dominicano (OPD) de la Fundación Global Democracia y Desarrollo (Funglode).
Informó que el Gobierno implementaránuevas estrategias para reducir el tráfico marítimo de drogas.
“El Gobierno tiene un pacto y está desarrollando la compra de un radar sofisticado a Israel.
Se está haciendo el esfuerzo y Estados Unidos, Holanda y Colombia estánparticipando. La idea es adquirir lanchas rápidas, bien dotadas, bien radarizadas, parahacer en la mar lo mismo que se hizo en tierra”, dijo.
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